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【**说明】
高可靠性螺柱热铆装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种高可靠性螺柱热铆装置,属于汽车零件加工领域。【背景技术】
[0002]铆合是一种利用铆钉将几个分体结合在一起的一种方法,具有结构牢固、成本低廉等特点被广泛使用。有些场合需要用细且较硬的铆钉铆合时,用传统的方法敲击铆钉端部进行铆合时,易将铆钉敲击变弯曲,端部正常变形铆合困难。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的是提供一种高可靠性螺柱热铆装置,该高可靠性螺柱热铆装置有利于快速装件和卸件,也避免了卸装铆接件时操作者的手直接接触铆接件,提高了安全性, 且可通过拆卸调节板更换不同厚度和形状的垫片,适应多种规格的铆接件进行加工,提高了通用性。
[0004]为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种高可靠性螺柱热铆装置,包括基座、气缸、左夹持座、右夹持座、定位机构,所述基座一端上表面固定有一安装支架,所述气缸固定于所述安装支架侧表面上,压铆,所述左夹持座通过一滑块安装于一滑轨上,所述右夹持座固定于基座另一端,所述左夹持座位于气缸和右夹持座之间且气缸的活塞杆连接到左夹持座,机柜压铆螺丝,所述定位机构位于左夹持座、右夹持座之间,铆接件放置于左夹持座、右夹持座上表面;
[0005]所述定位机构进一步包括安装板、转轴支架、支撑块和旋转杆,所述转轴支架固定于安装板前端,所述支撑块活动地安装于安装板后端,所述旋转杆一端通过转轴活动地安装于转轴支架上,所述支撑块位于旋转杆中部的正下方,一调节板通过螺栓安装于旋转杆的中部侧表面上,该调节板与旋转杆中部侧表面之间放置有一垫片,所述调节板、垫片和旋转杆的中部侧表面之间形成一供放置铆钉的凹槽;
[0006]所述支撑块嵌入安装板的导槽内,一水平调节杆依次嵌入支撑块、转轴支架,此水平调节杆旋转时驱动支撑块沿安装板的导槽移动;一竖直调节杆依次嵌入旋转杆末端和安装板上。
[0007]上述技术方案中进一步改进的技术方案如下:
[0008]作为优选,一导电带连接于所述基座和左夹持座之间。
[0009]作为优选,所述左夹持座和右夹持座上表面均安装有绝缘弹性块。
[0010]由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果:
[0011]1.本实用新型高可靠性螺柱热铆装置,其气缸固定于所述安装支架侧表面上,左夹持座通过一滑块安装于一滑轨上,右夹持座固定于基座另一端,且旋转杆一端通过转轴活动地安装于转轴支架上,有利于快速装件和卸件,也避免了卸装铆接件时操作者的手直接接触铆接件,提高了安全性;其次,其调节板与旋转杆中部侧表面之间放置有一垫片,调节板、垫片和旋转杆的中部侧表面之间形成一供放置铆钉的凹槽,可通过拆卸调节板更换不同厚度和形状的垫片,适应多种规格的铆接件进行加工,提高了通用性。
[0014]由于在板金上用C02保护焊焊接螺母不便定位,而板金上又有孔,所以就利用板金上的孔。将板金孔做大,并在螺母上增加一个凸台2可放于板金孔中。在焊接预埋螺母时,机柜压铆螺母,操作工找到需焊接螺母的钣金孔,选择合适的焊接定位螺母,将焊接定位螺母的凸台2放置于钣金孔中,然后用焊接设备进行焊接。本实用新型通过焊接定位螺母装置实现快速、准确找准焊接位置,避免了位置偏差的现象,有效提高了工作效率、产品质量
[0015]以上对本实用新型所提供的一种用于汽车钣金零件定位的焊接螺母进行了详尽介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,压铆螺母,在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处,对本实用新型的变更和改进将是可能的,而不会**出附加权利要求所规定的构思和范围,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。