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没有头部的,仅有两端均外带螺纹的一类紧固件。连接时,它的一端必须旋入带有内螺纹孔的零件中,另一端穿过带有通孔的零件中,然后旋上螺母,使这两个零件紧固连接成一件整体。这种连接形式称为螺柱连接,也是属于可拆卸连接。主要用于被连接零件之一厚度较大、要求结构紧凑,或因拆卸频繁,压铆螺母厂家,不宜采用螺栓连接的场合。
在压铆螺柱的使用中,安装和方法和原理虽然已确定,但压铆螺柱还是需要**的铆压设备来进行操作,这也是保证压铆螺柱在安装完成后能够保持稳定的工作性能不可或缺的因数。安装时应该保持铆压机和压铆螺柱的头部垂直平衡,均匀的下压。
**名称:钣金螺母的制作方法
技术领域:
本发明描述了一种螺母,特别是用于将金属板材连接到面板的螺母,主要是连接到隔热车辆,所述螺母通过螺纹管扩展到六角形外边缘部分来实现,5G压铆螺母,所述六角形外边缘部分延伸至终止于支撑盘的外部圆**段。
背景技术:
汽车工业的主要需求和制造商们通过提供性能增强的部件以满足这些需求的渴望已经引发使快速安装更容易并改进他们工作方式的螺母的产生。例如,授予本申请人的西班牙**P 200703222,公开了一种金属板材制成的弹螺母(speed nut),该螺母被弯曲后,形成被中心孔分隔开的叠加面从而形成螺钉通过的双头螺纹,进一步形成基座部分、柔性臂部分以及允许适用紧固工具的六角形外围墙部分。所述螺母的弹性范围使它可以抵抗车辆振动时产生的易将其旋松的力。此外,由于螺母的高紧固扭矩限制,双头螺纹可以防止螺母因过分拧紧而。上述螺母因其安装的简易和其具有的特性已被证明是非常有用的。本发明的目的是提高这种螺母安装的简易性和提高它的紧固扭矩限制,并且增强它的弹性功效。本发明已述的和其他优点将在下文的描述中阐述清楚。