压铆-紧亿五金-压铆螺母

一种螺母的制作方法

【**摘要】本实用新型涉及螺母技术领域，具体为一种螺母，包括螺母本体，所述的螺母包括依次相连的限位部、受力部以及加强部，压铆，所述限位部与受力部的连接处设有环状的过渡弧面，所述的受力部外壁均布有若干条条形凸起，任意相邻的两条形凸起之间形成一个条形槽。本实用新型结构简单，实用性强。

【**说明】

一种螺母

技术领域

[0001 ]本实用新型涉及螺母技术领域，具体为一种螺母。

【背景技术】

[0002]传统螺母在安装过程中，机箱压铆螺丝，扳手等固定工具通过卡住螺母来实现定位，再通过旋动螺母来安装，但是，扳手容易从螺母中滑落，进而导致安装效果差；同时传统的螺母结构强度低，压铆螺母，在受力的过程中，容易出现裂缝，导致螺母的使用寿命短。

实用新型内容本实用新型的目的就是为了解决上述之不足而提供一种结构简单，生产成本低，生产，压铆快速，使用方便，连接稳定，夹紧力，震性好、方便装备，节能环保，且具有高的抗扭力、防脱力和螺纹保载能力的汽车钣金压铆螺母。本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是汽车钣金压铆螺母，它由整体呈灯笼状的主体构成，该主体的轴向上开设有通孔，位于主体的上端是可塑性变形的薄壁环，在该薄壁环的外侧主体上设置有压花齿，位于主体的下端孔内设置有螺纹。所述薄壁环与主体相接触的外侧设置有内凹的导向槽。本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是结构简单，生产效率得到大大提高，生产成本降低，使用方便，压铆快速，压铆螺母柱，连接稳定，防震性好，方便装备，节能环保，且具有高的螺纹保载能力，在增设了压花齿和导向槽的情况下，抗扭力，夹紧力和防脱力得到了大大提高。

压铆螺柱

1、常见公制压铆螺柱类型:

　　SO-M3-6、BSO-M3-6；SO-M2.5-6、BSO-M2.5-6；SO-3.5M3-6、BSO-3.5M3-6

　1、通孔：SO-M3-8-ZI

　　a、材质分为：钢—SO 不锈钢—SOS

　　b、SO-3.5M3-8-ZC(3.5表示底孔为5.4MM，C值为5.38MM)

　　SO-M3-8-ZC(底孔为4.2MM，C值为4.19MM)

　　SO-M4-8-ZC(底孔为6.0，C值为5.95MM)

　　SO-3.5M4-8-ZC(底孔为7.2，C值为7.11MM)

　　2、盲孔：BSO-M3-8-ZC

　　a、材质分为：钢—BSO 不锈钢—BSOS

　　b、BSO-3.5M3-8-ZC(3.5表示底孔为5.4MM，C值为5.38MM)

　　BSO-M3-8-ZC(底孔为4.2MM，C值为4.19MM)

　　BSO-M4-8-ZC(底孔为6.0，C值为5.95MM)

　　BSO-3.5M4-8-ZC(底孔为7.2，C值为7.11MM)