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压铆螺母柱 [1] ,又称压铆螺柱或螺母柱,是应用于钣金、薄板、机箱、机柜的一种紧固件,压铆螺母柱其外形一端呈六角形,另一端为圆柱状,六角边与圆柱状中间有一道退刀槽,其内形为内螺纹,通过压力机将六角头压入薄板的预置孔内(预置孔的孔径一般略大于压铆螺柱的圆柱外径)使孔的周边产生塑性变形,变形部分被挤入压铆螺母柱的退刀槽内,使压铆螺母柱铆紧于薄板上,扬州压铆,从而在薄板上形成一下有效固定的内螺纹。
[0029]采用上述高可靠性螺柱热铆装置时,其气缸固定于所述安装支架侧表面上,左夹持座通过一滑块安装于一滑轨上,右夹持座固定于基座另一端,且旋转杆一端通过转轴活动地安装于转轴支架上,有利于快速装件和卸件,也避免了卸装铆接件时操作者的手直接接触铆接件,提高了安全性;其次,其调节板与旋转杆中部侧表面之间放置有一垫片,调节板、垫片和旋转杆的中部侧表面之间形成一供放置铆钉的凹槽,镀锌压铆螺丝,可通过拆卸调节板更换不同厚度和形状的垫片,适应多种规格的铆接件进行加工,提高了通用性。
[0030]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
由图I、图2和图3所示,汽车钣金压铆螺母,它由整体呈灯笼状的主体I构成,不锈钢压铆螺母柱,该主体I的轴向上开设有通孔2,以方便于使用,位于主体I的上端是可塑性变形的薄壁环3,在使用时,该薄壁环3会在挤压力作用下产生塑性变形,将被铆接的薄壁板件夹紧,在该薄壁环3的外侧主体上设置有压花齿4,且在薄壁环3与主体I相接触的外侧还设置有内凹的导向槽5,其一方面是为了便于塑性变形,增大夹紧力,不锈钢压铆螺丝,另一方面是防止其转动,增加铆接的紧固性,位于主体I的下端孔内设置有螺纹6,该螺纹6是为了满足铆接体具有一定的螺纹承载能力而设。工作原理通过压力使压铆螺母的压花齿挤入板内使孔的周边产生塑性变形,变 形物被挤入导向槽,从而产生锁紧的效果。它主要是为剞劂汽车、无人飞机、电子、电控、电柜、机箱等行业在生产线的装配过程中在薄板或钣金件上提供有效的螺纹支持用于攻击件的链接,突破操作上间断式压铆为连续压铆作业。