佛山压铆-压铆厂家-机箱铆螺母

本实用涉及一种连接件，尤其涉及一种铆接螺母，属于连接件领域。

背景技术：

在很多安装的设备及器材中，需要将薄壁板材或相关构件安装紧固到设计位置处，并需保证其安装的牢固性，通常所采用的办法是利用铆接螺母将薄壁板材或相关构件与相对应位置构件进行铆接，然而在铆接之前必须在铆接位置处预开孔，以便铆接螺母穿过板材和相关构件进行铆接，如不做预开孔，则无法进行铆接。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种结构新颖，装配简单，安全可靠的铆接螺母。

本使用新型提供了一种铆接螺母，其特征在于，所述铆接螺母包括螺母本体、多个凸起结构、多个凹进结构，所述螺母本体一端具有环形凸台，所述凸起结构和所述凹进结构围绕所述环形凸台交替地均匀设置在所述环形凸台的侧面上，所述凸起结构沿所述螺母本体的外缘环绕设置，所述凹进结构沿所述环形凸台外边缘环绕设置，所述凸起结构为契形结构，所述契形结构的处处于所述螺母本体的外缘。

进一步地、所述环形凸台为圆环形斜面结构，且其斜面自所述环形凸台的侧面开始向外倾斜。

进一步地，所述螺母本体为圆柱体结构。

按顺序压铆高度差不固定的两点的铆压头的制作方法

【**摘要】本实用新型公开了一种按顺序压铆高度差不固定的两点的铆压头，包括一活动铆杆及一固定铆杆，机箱铆螺母，活动铆杆高度**固定铆杆高度，活动铆杆及固定铆杆**部均与一压机连接，佛山压铆，压机顶部与一气缸连接，气缸通过一气缸轴与压机之间采用活动方式连接，气缸**部设有一滑块，气缸对应滑块处开有滑动槽，滑块下表面与气缸连接，压铆螺母柱，其上表面通过一*二滑块与一连杆连接，连杆通过一活动螺丝头与滑块机械连接。本按顺序压铆高度差不固定的两点的铆压头构思新颖、部件之间连接紧密，在通过先后顺序分别对高低铆压点进行铆压后，能保证每点铆压更加紧固，使用效果更好，压铆质量也得到了较大的提高。

由图I、图2和图3所示，汽车钣金压铆螺母，它由整体呈灯笼状的主体I构成，该主体I的轴向上开设有通孔2，以方便于使用，位于主体I的上端是可塑性变形的薄壁环3，机箱压铆螺丝，在使用时，该薄壁环3会在挤压力作用下产生塑性变形，将被铆接的薄壁板件夹紧，在该薄壁环3的外侧主体上设置有压花齿4，且在薄壁环3与主体I相接触的外侧还设置有内凹的导向槽5，其一方面是为了便于塑性变形，增大夹紧力，另一方面是防止其转动，增加铆接的紧固性，位于主体I的下端孔内设置有螺纹6，该螺纹6是为了满足铆接体具有一定的螺纹承载能力而设。工作原理通过压力使压铆螺母的压花齿挤入板内使孔的周边产生塑性变形，变 形物被挤入导向槽，从而产生锁紧的效果。它主要是为剞劂汽车、无人飞机、电子、电控、电柜、机箱等行业在生产线的装配过程中在薄板或钣金件上提供有效的螺纹支持用于攻击件的链接，突破操作上间断式压铆为连续压铆作业。