压铆螺母的生产过程和别的螺钉的生产过程也大致差不多。只是螺钉是用螺钉机墩打出来的,压铆,螺母是用螺母机墩打出来的。为大家介绍一下压铆螺母的生产过程。1.先要确实压铆螺母是什么材料,是什么材质,我们才好用什么材料去生产,用什么材质去生产。知道用什么材料和材质了,我们才好去买螺钉线材。2.确定压铆螺母的规格,种类,看看它大小和长度。这样才好确实用多大的螺丝线材。3.确定好什么材料,材质,规格大小,种类后,我们就需要看看是不是常用的压铆螺母,如果是的话,美标压铆螺母,厂里肯定有相对应的模具。如果不是,是非标的话,PEM压铆螺丝,那我们就得定购模具。4.一切生产准备好后,就得用螺母机墩打出压铆螺母的形状,也就是外观。5.墩打出来后,再用攻螺母牙的机器,对它进行攻牙处理。6.牙螺纹攻好后,再进行电镀处理,不锈钢压铆螺母是不需要电镀的,只需要清洗好就成。要电镀别的彩色的,就得拿去专业电镀厂家进行电镀处理。
【具体实施方式】
[0021]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对具体实施例进行详细描述。
[0022]如图1所示,图1为本发明的结构示意图,包括螺母本体I和带有铆接孔2的板件3。
[0023]如图2-3所示,图2为本发明提出的螺母本体的主视图,图3为图2的剖视图,图4为图3中的A向剖视图。螺母本体I由内到外依次包括螺纹层101、本体层102和铆接层103。铆接层103的外周上设有多个花齿104,且多个花齿104在铆接层103的外周均匀分布。具体实施时,花齿104的厚度沿远离铆接层103的方向逐渐变小。如此,可保证花齿104能够在板件3的铆接孔内壁上形成槽孔,由于花齿104的截面为梯形或三角形,能够使花齿104更容易嵌入到铆接孔的内壁上。
[0024]螺纹层101与螺栓可拆卸连接,本体层102的厚度大于铆接层103的厚度。具体实施时,沿螺母本体I端到*二端的方向,花齿104依次分为开槽段104a和铆合段104b。开槽段104a在螺母本体I插入铆接孔2时在铆接孔2的侧壁上开槽,铆合段104b与所开出的槽铆入口 ο
[0025]花齿104的高度沿螺母本体I端到*二端的方向逐渐增大,花齿104的厚度沿螺母本体I端到*二端的方向逐渐变大。螺母本体I端的外径小于铆接孔2直径,*二端的外径大于铆接孔2的直径。
[0026]螺母本体I的端从板件3的侧插入到铆接孔2内,螺母本体I的*二端与板件3的*二端齐平。具体实施时,所述的螺母本体I由不锈钢材料制成。如此,能够保证螺母本体I具有足够的强度。
[0027]本实施方式中,螺母本体I上设有导向部105,导向部105为环形,其安装在螺母本体I的端,导向部105的轴线与铆接孔2的内径小0.05-0.1_。如此,通过导向部105可在铆接的过程中起到导向作用,能够提高铆接时螺母的位置精度,防止螺母本体I倾斜。
**附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
[0012]图中:1.螺母体;2.凸台;3.钣金板。
【具体实施方式】
[0013]实施例:作为本实用新型的一种实施方式,如图1所示一种用于汽车钣金零件定位的焊接螺母,包括螺母体I和钣金板3,所述螺母体I上设有凸台2,所述凸台2与螺母体
I一体成型,所述钣金板3上开设有与凸台2相匹配的钣金孔;此焊接定位螺母装置由螺母体1、凸台2两部分构成,国标压铆螺丝,在普通螺母的基础上增加了一个起定位作用的凸台2,凸台2的尺寸:长度I?1.5mm,壁厚I?1.5mm,此尺寸在保证良好定位效果的同时,具有操作方便强度高的特点,所述凸台2成圆环形,且与螺母同圆心;所述凸台2为圆形、椭圆形或多边形,可根据不同需要进行加工设计,以满足不同需求,所述钣金孔与凸台2形状相同,所述钣金板3上开设有方便凸台2滑动的滑槽,所述滑槽与钣金孔连通,此滑槽结构的设计方便将焊接螺母的凸台2放入,且凸台2通过滑槽进入钣金孔卡死,方便操作。