盐城压铆-紧亿五金-机柜压铆螺丝

压铆螺钉

1、常见公制压铆螺钉类型：vFH-M3-6、FHS-M3-6

2、圆头压铆螺钉：FH-M3-6-ZC

　　A、材质分为：钢—FH 不锈钢—FHS 铝--FHA

　　B、底孔与螺纹相同（如M3底孔为3.0MM、M2.5底孔为2.5MM）

　　C、压铆螺钉的圆头直径：M2.5—Φ4.1MM M3-- Φ4.6MM M3.5—Φ5.3MM M4—Φ5.9MM M5—　Φ6.5MM M6—Φ8.2MM M8—Φ9.6MM

　　D、公制压铆螺钉：长度直接就是所标的长度代码：如FH-M3-6长度即为6MM

3、六角头压铆螺钉：NFH-M3-12-ZC

　　A、材质分为：钢—NFH 不锈钢—NFHS

　　六角头的压铆螺钉相对来说较少用

【**说明】

高可靠性螺柱热铆装置

技术领域

[0001]本实用新型涉及一种高可靠性螺柱热铆装置，属于汽车零件加工领域。【背景技术】

[0002]铆合是一种利用铆钉将几个分体结合在一起的一种方法，盐城压铆，具有结构牢固、成本低廉等特点被广泛使用。有些场合需要用细且较硬的铆钉铆合时，用传统的方法敲击铆钉端部进行铆合时，易将铆钉敲击变弯曲，端部正常变形铆合困难。

【发明内容】

[0003]本实用新型目的是提供一种高可靠性螺柱热铆装置，该高可靠性螺柱热铆装置有利于快速装件和卸件，也避免了卸装铆接件时操作者的手直接接触铆接件，提高了安全性，机柜压铆螺丝， 且可通过拆卸调节板更换不同厚度和形状的垫片，适应多种规格的铆接件进行加工，提高了通用性。

[0004]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种高可靠性螺柱热铆装置，包括基座、气缸、左夹持座、右夹持座、定位机构，所述基座一端上表面固定有一安装支架，所述气缸固定于所述安装支架侧表面上，所述左夹持座通过一滑块安装于一滑轨上，所述右夹持座固定于基座另一端，所述左夹持座位于气缸和右夹持座之间且气缸的活塞杆连接到左夹持座，所述定位机构位于左夹持座、右夹持座之间，铆接件放置于左夹持座、右夹持座上表面；

[0005]所述定位机构进一步包括安装板、转轴支架、支撑块和旋转杆，所述转轴支架固定于安装板前端，所述支撑块活动地安装于安装板后端，所述旋转杆一端通过转轴活动地安装于转轴支架上，所述支撑块位于旋转杆中部的正下方，一调节板通过螺栓安装于旋转杆的中部侧表面上，该调节板与旋转杆中部侧表面之间放置有一垫片，所述调节板、垫片和旋转杆的中部侧表面之间形成一供放置铆钉的凹槽；

权利要求

1.螺母，其用于将金属板材连接到面板，主要用于车辆的绝热部分，包含支撑盘，可用于紧固工具的六角形外边缘部分，以及螺钉通过的孔，其特征在于，所述螺母由模压螺纹管 (1)和六角形外边缘部分( 组成，所述六角形外边缘部分延伸到终止于环状支撑盘(4)的外部圆**段(3)。

2.根据权利要求1所述的螺母，其特征在于，包括圆形开口(7)，所述圆形开口位于螺纹管(1)和所述模压六角形部分O)的连接处。

3.根据前述权利要求所述的螺母，其特征在于，PEM压铆螺母，所述环状盘(4)的外边缘(6)是圆形的。

4.根据前述权利要求所述的螺母，其特征在于，机箱压铆螺母，所述环状支撑盘(4)的所述外边缘(6) 具有直的或弯曲的斜角(9)。

5.根据前述权利要求所述的螺母，其特征在于，所述外部圆**段C3)在其表面包括窗式的凹槽(8)。

6.根据前述权利要求所述的螺母，其特征在于，所述螺纹管(1)可以被放置在所述模压六角螺母O)内部较深或较浅的位置。

7.根据前述权利要求所述的螺母，其特征在于，所述螺纹管(1)可以被完全放置于所述模压六角螺母内O)。